×
فهرست
برای محصولات بیشتر کلیک کنید.
هیچ محصولی پیدا نشد.
برای محصولات بیشتر کلیک کنید.
هیچ محصولی پیدا نشد.

مشعل

مشعل دستگاهی است که با ترکیب هوا با سوخت در یک محیط ایمن ، انرژی سوخت مانند گاز ، گازوئیل ، مازوت و یا سایر سوخت ها را به انرژی گرمایشی تبدیل می کند که به این عمل احتراق گفته می شود. در اثر این احتراق مقداری گاز تولید و از راه دودکش خارج می شود. مشعل ها جهت گرمایش سیستم هایی مثل دیگ بخار ، دیگ فولادی ، دیگ چدنی و استفاده در موتورخانه ها جهت گرمایش آب مصرفی وسیستم گرمایشی ، استفاده در کارخانجات جهت دیگ بخار و دیگ ذوب مواد و ... کاربرد دارند.

بیشتر مشعل ها دارای بدنه ای از جنس آلومینیوم ریخته گری می باشند که در برابر حرارت مقاومت بسیار بالایی دارد و تمامی قطعات اصلی روی بدنه سوار میشوند.

قطعات اصلی مشعل ها

مهم ترین قطعات اصلی که روی بدنه سوار می شوند به شرح زیر می باشند :

 شیر قطع کن دستی

با وصل کردن این شیر در ابتدای خط گاز ورودی در مشعل های گازی میتوان روشن و خاموش بودن دستگاه را کنترل کرد. عموما این شیرها باید قابلیت کارکرد تا فشار 1.5 برابر فشار تغذیه مشعل را داشته باشند.

شیر برقی

وظیفه اصلی این شیرها که عمدتا از جنس آلومینیوم هستند این است که مجرای ورودی سوخت به داخل محفظه احتراق را کنترل کنند. شیرهای برقی در مشعل ها مجهز به یک سیم پیچ میباشند که با برق دار شدن این سیم پیچ و ایجاد میدان مغناطیسی مجرای شیر بسته می شود و جریان ورودی سوخت قطع می شود. این شیرها از لحاظ نوع بسته شدن به دو دسته تک ضرب و تدریجی تقسیم می شوند.

ترانس جرقه

تنها وظیفه ی ترانس ایجاد جرقه برای شروع کار مشعل می باشد.

رله کنترلی

رله کنترلی در واقع مرکز اصلی دستگاه و به عبارتی نوعی مدار فرمان می باشد و میتواند فرمان های اصلی جهت شروع کار و ادامه کار مشعل را بر اساس طراحی و برنامه ریزی های انجام شده و طبق اصول ایمنی کنترل کند تا در صورت بروز هرگونه خطر از آن جلوگیری کند.

شعله پخش کن

یک صفحه فلزی مشبک که در جلوی مشعل قرار دارد و باعث شکل دادن به شعله آتش خروجی از مشعل میشود.

پرشر سوییچ

اکثر مشعل ها دارای دو نوع پرشر سوییچ می باشند . پرشر سوییچ سوخت (گاز) و پرشر سوییچ هوا

در نوع اول وظیفه اصلی پرشر سوییچ ها ، کنترل فشار سوخت (گاز) می باشد و در پرشر سوییچ هوا وظیفه ی اصلی اطمینان و کنترل جریان هوای لازم برای احتراق می باشد.

پرشر سوییچ

دمپر تنظیم هوا

دمپر در واقع وظیفه تنظیم مقدار هوای لازم برای احتراق را بر عهده دارد .

فیلتر گاز

این قطعه که در مشعل های گازی کاربرد دارد با گرفتن ناخالصی های موجود در گاز شهری که از طریق شیر برقی وارد مشعل میشود به احتراق بهتر کمک میکند همچنین این فیلترها مانع از ورود رسوبات و ذرات خارجی به مشعل می شوند. این فیلتر ها از یک پد با سوراخ های 50 میکرونی تشکیل شده است و معمولا این پدها یکبار مصرف بوده و باید هر سال یک بار تعویض شوند.

 

انواع مشعل ها از لحاظ سوخت

به طور کلی مشعل ها از نظر نوع سوخت مصرفی انواع متفاوتی دارند و برخی از مشعل ها قابلیت کارکرد با دو یا سه سوخت را دارند .

مشعل گازسوز

این مشعل ها برای احتراق توسط گاز شهری طراحی شده اند. ابتدا گاز مصرفی توسط شیر برقی به داخل مشعل وارد میشود ذرات خارجی و ناخالصی های جریان گاز بعد از عبور از فیلتر گاز گرفته می شود و با مخلوط شدن با هوا آماده ی احتراق میباشد. مقدار دبی هوای ورودی نیز توسط دمپر هوا کنترل می شود تا مخلوط گاز و هوا مناسب ترین ترکیب برای احتراق را داشته باشند. بطور کلی این دستگاه ها از لحاظ نوع عملکرد به فن دار ، بدون فن و دمنده ای تقسیم می شوند.

مشعل گازی

مشعل گازوئیل سوز

در این نوع از مشعل ها با شروع کار موتور ، فن هوادهی شروع به کار می کند. فن هوادهی در مشعل های گازوئیلی از نوع سانتریفیوژ می باشد. در مشعل های گازوئیلی الکتروموتور علاوه بر به حرکت دراوردن فن هوادهی وظیفه چرخاندن پمپ گازوئیل را نیز دارد بنابراین با کارکرد این پمپ گازوئیل و هوا با هم مخلوط شده و آماده احتراق میشود.

مشعل گازوییل سوز

مشعل مازوت سوز

در این دستگاه ها ، نازل فرآیند پودر کردن سوخت و پخش کردن آن را انجام می دهند. نازل ها باید سوخت پودر شده را به گونه ای خارج کنند که در هر زاویه ی خاصی از جریان خروجی تعداد قطرات سوخت یکنواخت باشد. نصب پیش گرمکن سوخت در مشعل های مازوت سوخت نکته مهمی می باشد زیرا از منجمد شدن مازوت در فصل سرد جلوگیری می شود.

مشعل مازوت سوز

مشعل دوگانه سوز

این دستگاه قابلیت کارکرد با گاز و گازوئیل را دارد.

مشعل دوگانه سوز

مشعل سه گانه سوز

اگر به مشعل های دوگانه سوز ، سوخت مازوت را نیز اضافه کنیم مشعل سه گانه سوز خواهیم داشت . باید توجه داشت که در این دستگاه ها هم وجود پیش گرمکن سوخت ضروری می باشد تا از منجمد شدن مازوت در دمای پایین جلوگیری شود.

 

نحوه کار مشعل ها

به طور کلی فرآیند شیمیایی احتراق کامل نیازمند نسبت دقیقی از هوا و سوخت می باشد بنابراین هر چه دقت این نسبت بیشتر باشد راندمان کاری افزایش یافته و در نتیجه سوخت کمتری مورد نیاز است. اولین مرحله شروع کار مشعل ها با فرمان ترموستات می باشد با شروع کار ترموستات ابتدا فن هوادهی روشن میشود و به مدت کوتاهی هوا وارد محفظه احتراق میشود. تنظیم هوا در مشعل های بزرگ توسط دمپر و در مشعل های کوچک به صورت دستی میباشد. بعد از ورود هوا عملیات احتراق با پاشش سوخت از طریق مجرای شیر برقی و جرقه زدن توسط ترانس در داخل قسمت کوره ادامه می یابد و درنهایت شعله ایجاد می شود.باید توجه داشت که در مشعل های با گاز مایع سوخت توسط نازل تزریق می شود. در ساختار مشعل ها ، سنسور های کنترل کننده ای مانند ترموستات ، رله کنترل یا حتی کنترل دود وجود دارند که وظیفه این سنسورها اتوماتیک کردن عملکرد مشعل می باشد. همچنین مشعل ها نیازمند داشتن دودکش هستند که محصولات احتراق و گازهای ناشی از سوختن از طریق آن خارج شود. معمولا دودکش ها در بالاترین ارتفاع در دیگ ها و بویلرها نصب میشود تا گازهای ناشی از احتراق براحتی خارج شوند.

انتخاب و خرید مشعل

برای خرید این تجهیزات ابتدا باید محاسبه دقیقی از میزان ظرفیت مورد نیازمان داشته باشیم. تولید کنندگان مشعل ها معمولا جدولی از قدرت های حرارتی محصولات خود را عرضه می کنند.

کارشناسان ونداد تجهیز آماده اند تا با ارائه مشاوره برای انتخاب مناسب ترین گزینه هنگام خرید مشعل ها به شما کمک کنند

برای گرفتن مشاوره و خرید با ما تماس بگیرید

ادامه مطلبنمایش کمتر

تنظیمات

فهرست

اشتراک گذاری